氣力輸送短距離輸送是其一大缺陷，許多廠家都在不斷改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，不斷研發(fā)，希望可以實(shí)現(xiàn)氣力輸送的長(zhǎng)距離輸送。實(shí)現(xiàn)氣力輸送的長(zhǎng)距離輸送說(shuō)氣力容易，做起來(lái)卻并不容易，首先就有兩大障礙：能耗和穩(wěn)定性。

 

能耗，大家都應(yīng)該知道，就是物料隨輸送氣體在管道內(nèi)運(yùn)動(dòng)的能量消耗，即壓降；而穩(wěn)定性也就是輸送過(guò)程的平穩(wěn)性，輸送不平穩(wěn)將可能導(dǎo)致堵塞，使輸送無(wú)法進(jìn)行。因此研究氣力輸送長(zhǎng)距離輸送，就是研究如何降低能耗，同時(shí)要保證輸送的穩(wěn)定性。

 

降低能耗可使單位輸送長(zhǎng)度壓降減小，延長(zhǎng)輸送距離。氣力輸送壓降與很多因素有關(guān)，其中最復(fù)雜多變的就是輸送物料的性質(zhì)。不同種類、粒徑、水分的粉體氣力輸送規(guī)律不同，對(duì)于同一種粉體，粒度及分布、含水率是影響粉體流動(dòng)性的主要因素。粒度越小，分布越寬，水分越高，其流動(dòng)性越差，則氣力輸送越困難。

 

長(zhǎng)距離氣力輸送表觀氣速沿管道不斷增加，氣固兩相流流型也隨之變化。當(dāng)輸送氣速下降到超出密相穩(wěn)態(tài)的輸送的邊界時(shí)，就會(huì)形成不穩(wěn)定的沙丘流，其特點(diǎn)是壓力波動(dòng)增強(qiáng)，繼續(xù)降低輸送氣速，物料將沿管線堆積直至管道堵塞。因此，研究氣力輸送的穩(wěn)定性，使輸送系統(tǒng)能夠保持穩(wěn)定的狀態(tài)，對(duì)于實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離氣力輸送具有重要意義。

 

在以后，實(shí)現(xiàn)氣力輸送的長(zhǎng)距離輸送我們需要在降低能耗和保持系統(tǒng)輸送穩(wěn)定性上多下功夫，想要了解更多氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備信息可以關(guān)注我們的網(wǎng)站，或咨詢：13525577068。